Combien de fois entendons-nous ces histoires d’idées nées un peu par hasard, d’un élan de créativité, avec peu de moyens et beaucoup de passion, parfois même dans un garage. Il y a un peu de ça aussi dans notre histoire, mais notre « mood » est très différent de ce que l’on imagine des new companies hyper-technologiques de l’ère numérique.

 

L’intuition est née littéralement dans un vignoble. C’est ici, dans la région de Franciacorta, qu’est basé notre quartier général, où ont lieu des rencontres et des tours d’essai très agréables. Ici travaillent des personnes qui sont des créatifs de profession, habitués à voir les choses via le filtre du « design thinking », suivant des schémas mentaux du type :

 

"Regarde au-delà de la possibilité d’améliorer ce qui existe et change les règles du jeu"

"Si tu sais déjà ce que tu cherches, il est alors presque inutile de regarder"

"Observe les personnes avec empathie et place-les réellement au centre de ta réflexion"

"Implique des personnes uniques en leur genre"

"Pense avec les mains"

"Les meilleures idées naissent du chaos créatif"

"L’innovation est une bonne idée qui est bien réalisée"

 

et ainsi de suite...

 

En 2012, autour de la table des design thinkers, un groupe multidisciplinaire s’est formé. Un peu par goût du défi, un peu par goût du jeu (mais un jeu très sérieux), des créatifs de diverses extractions et des ingénieurs du secteur automobile, avec des compétences clairement éloignées, se sont réunis autour d’une idée :

 

« Nous sommes dans l’ère de la mobilité électrique et de la durabilité environnementale et nous sommes en Italie, un pays qui a su – dans le domaine de la moto – produire des icônes. Alors, pourquoi ne pas créer un scooter électrique italien, beau et différent de tout ce que nous avons vu jusqu’ici ? »

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Si nous y avions pensé juste une seconde de plus, le ME ne serait peut-être jamais né, car si on y réfléchit un peu, il faut une belle dose de courage. Les scooters de production asiatique représentent encore aujourd’hui plus de 90 % de la production mondiale et la mobilité électrique est au goût du jour mais cela concerne encore une clientèle de niche, même s’il s’agit d’une niche de personnes curieuses, anticipatrices, des « trend setters », capables de reconnaître en avance ce qui fera tendance.

Il fallait donc avoir le courage des pionniers – et nous avons décidé de l’avoir.

 

Certes, nous ne disposions pas des moyens financiers des grandes maisons de production asiatiques, mais de notre côté, nous avions à notre avantage : un studio d’ingénierie du secteur automobile fondé dans les années 60 et qui s’est développé aux côtés des plus importantes et prestigieuses maisons automobiles du monde, un designer (lauréat du prix « Compasso d’Oro » [Compas d’Or]) doté de la « main » stylistique nécessaire, qui s’est formé en étroit contact avec l’industrie et donc très attentif aussi aux aspects exécutifs, et bien d’autres personnes uniques en leur genre, toutes avec une entreprise, de justes compétences et un facteur en commun.

Les vignerons appelleraient ce facteur le genius loci, ou « l’esprit du lieu », et son importance pour notre histoire n’est pas à sous-évaluer : nous sommes des gens de Brescia, nous sommes nés et nous avons grandi sur un territoire où la manufacture est gravée dans notre histoire économique qui traverse les générations, c’est une façon d’être que nous absorbons même lorsque nous décidons de faire les agriculteurs ou les designers.

 

D’étape en étape, nous avons conclu la phase de start-up, élargi le groupe, consolidé l’ensemble des associés et construit un siège, le premier noyau de l’« usine » autour duquel gravitent nos partenaires, fournisseurs et clients. Jour après jour, nous devenons toujours plus industriels tout en restant – avec orgueil – les créateurs convaincus d’un produit de niche : nous sommes donc aussi d’une certaine manière des artisans, considérant que le ME est conçu pour satisfaire l’envie qu’a son propriétaire de le rendre unique, personnalisé et en ligne avec son propre style.

 

Évidemment, nous avons aussi intégré une grande dose de passion à notre histoire.

La passion est le catalyseur de toutes les valeurs qui nous ont inspiré jusqu’ici et qui nous guideront à l’avenir : durabilité, simplicité, beauté, créativité, éthique.

 

On ne changera pas le monde avec un deux-roues, mais on peut changer notre façon de voyager et grâce au deux-roues, redessiner aussi – pourquoi pas – la carte des choses qui nous plaisent réellement. Par exemple, traverser la ville sans stress, sans se soucier de la performance, prêts à redécouvrir notre espace-temps, des dimensions oubliées ou dont on avait oublié le côté amusant.

 

Telle est notre vision de la mobilité positive.