"It’s style is both recognizable and exceptional, a green emblem
of a progressing Italian aesthetic rather than a nostalgic call
back to a distant heyday."
GESSATO.com
Un coup de crayon, une de ces idées pour lesquelles il suffit de fermer les yeux,
et voilà !
Si tu vois comment je suis fait à l’intérieur, tu comprends que je suis étonnamment différent.
"Ma mission était celle de dessiner un scooter électrique. Le défi ? Ne pas dessiner un scooter électrique. Le résultat que nous avons obtenu est un objet de design sur deux roues, un parfait animal de la jungle métropolitaine. Ce qui me plaît sur le ME, c’est la possibilité de le créer à sa propre image, de pouvoir l’habiller, le rendre personnel, unique, reconnaissable parmi tous."
Sergio Mori, designer
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Le design, c’est le fait d’observer les personnes et les comportements, et ensuite utiliser l’intuition et l’instinct pour traduire la pensée – esthétique, éthique et originale – en actions.
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Le ME est le premier scooter au monde construit en SMC, Sheet Moulding Compound (préimprégné en feuilles), avec un cadre breveté.
Le Sheet Moulding Compound est un matériau thermodurcissable en feuilles, composé de fibres de verre, charges minérales, pigments et résines polyester insaturées, obtenu en greffant des filaments de fibre de verre coupées sur une couche de résine polyester.
Il ne s’agit pas d’un matériau nouveau dans le secteur automobile (les pare-chocs des automobiles, par exemple, sont faits en SMC), mais ce qui est complètement neuf, c’est l’idée de l’utiliser simultanément comme structure portante et couvrante.​
Nous avons atteint ce résultat en travaillant sur la composition du matériau.
En changeant l’orientation et le type de fibre de verre, nous avons obtenu
de nettes variations dans les caractéristiques physico-chimiques du produit fini et
par conséquent, cela a renforcé les performances requises en fonction
de son application comme cadre.
Le matériau a présenté d’excellentes caractéristiques en termes de prestations mécaniques
et physico-chimiques, permettant – facteur déterminant – d’obtenir une
réduction du poids moyen du cadre équivalant à 40 % par rapport à celui d’un cadre traditionnel.
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Le processus de polymérisation à chaud du Sheet Moulding Compound permet d’obtenir un produit parfaitement homogène et stable.
Le ME nait d’un processus de production différent de celui traditionnel, car il ne requiert pas d’opérations de soudage : moulage pur et assemblage.
À PROPOS DE SMC
Un rapport remarquable poids/prestations, une grande résistance mécanique et thermique, une excellente résistance aux agents atmosphériques.
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SMC est un matériau recyclable via la réutilisation dans le processus de production du ciment, conformément à la réglementation européenne WFD 2008/98/CE.